地下車庫充電樁一般可分為電動(dòng)汽車充電樁和電動(dòng)自行車充電樁兩種。地下車庫電動(dòng)汽車充電樁以7kw和14kw交流充電樁為主，而地下車庫電動(dòng)自行車充電樁則是以10路為主。
7kw和14kw地下車庫交流充電樁是將家用的220v的交流電，輸入到車載充電機(jī)，車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)化為直流電輸入到車輛電池中。
地下車庫建充電設(shè)施，包括交流和直流充電設(shè)施，不能建到地下4層及以下。根據(jù)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GBT 51313-2018 6.1.5 規(guī)定“新建汽車庫內(nèi)配建的分散充電設(shè)施在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置。當(dāng)設(shè)置在地下或半地下時(shí)，宜布置在地下車庫的首層，不應(yīng)布置在地下建筑四層及以下。”
隨著充電技術(shù)的發(fā)展，大功率充電設(shè)施也都相繼出現(xiàn)，那么大功率充電設(shè)施能夠在地下車庫建設(shè)么？
目前大功率充電設(shè)施仍然停留在技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)層面，而且其在地下停車庫建設(shè)的可能性不大，原因是“大功率充電設(shè)施的負(fù)荷太大，地下停車庫的變壓器很難達(dá)到這樣的要求。”
大功率充電只會作為充電場景的補(bǔ)充存在，不會在地下停車庫大規(guī)模建設(shè)。“地下停車庫是長時(shí)間停車的區(qū)域，中小功率的充電設(shè)施可以滿足需求。大功率充電設(shè)施更適合地上建設(shè)，大多應(yīng)用在公路上以加快充電速度；或者是運(yùn)營車輛例如網(wǎng)約車、出租車等，私人應(yīng)用相對較少。”
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